Ketika Sika Mongolia mendengar tentang proyek ini, dan tujuan memberikan sepeda motor baru ke Otgontenger Strictly Protected Area di Provinsi Zavkhan di Mongolia Tengah, mereka segera tahu bahwa proyek ini sangat ideal untuk SIKA. Keterlibatan Sika Global dan kepedulian akan lingkungan, olahraga dan budaya membuatnya menjadi mitra ideal untuk proyek seperti Rally for Rangers.
Rally For Rangers

Lima tahun lalu, seorang penjaga taman Amerika Serikat bernama Robert McIntosh, "Mac" begitu ia dipanggil oleh teman-temannya, menjadi sukarelawan dan membantu staf di Taman Nasional Lake Hovsgol di Mongolia utara. Saat dia duduk dengan kepala polisi ada panggilan tentang insiden perburuan terjadi di dekatnya. Kepala ranger melompat ke sepeda motor lamanya untuk mencoba menangkap para pemburu tetapi sepeda motor tidak memadai. Dia tidak bisa melakukan pekerjaannya karena kondisi motornya saat itu.

Ini sangat menjengkelkan bagi Mac sehingga dia segera berkata "Saya akan membelikan Anda sebuah sepeda motor baru dan membawanya ke sini sendiri!" Ketika ia kembali ke Amerika dengan kisah ini dan memberi tahu orang-orang tentang kondisi sepeda motor yang digunakan oleh polisi hutan banyak yang lainnya segera berkata, “Aku ikut!” dan Rally for Rangers.

Empat tahun kemudian Rally for Rangers Foundation telah dibuat dengan misi melindungi tempat-tempat khusus di dunia satu sepeda motor dalam satu waktu.

Ketika Sika Mongolia mendengar tentang proyek ini, dan tujuan memberikan sepuluh sepeda motor baru ke Otgontenger Strictly Protected Area di Provinsi Zavkhan di Mongolia Tengah, Keterlibatan Sika Global dan kepedulian akan  lingkungan, olahraga dan  budaya membuatnya menjadi mitra ideal untuk proyek seperti Rally for Rangers. Sepeda motor baru akan membantu penjaga taman melindungi sumber daya alam yang berharga seperti satwa liar dan air bersih, lanskap suci seperti Gunung Otgontenger, dan mempromosikan pariwisata berkelanjutan yang membantu masyarakat setempat. Sika segera berkomitmen untuk membeli satu dari sepuluh sepeda motor yang akan dikirimkan ke penjaga.

Rally for Rangers 2017 mempertemukan para pengendara internasional yang mewakili Australia, Hong Kong, Kanada, Amerika Serikat, dan Mongolia. Kelompok berbakat termasuk pengendara individu (Michael Roberts dan Jason Busky), dua saudara Kanada (Hamilton dan Robert Muirhead) dan duo Ayah / Putri (Lance dan Alexis Machovsky) dari California.

Untuk dua anggota pendiri Rally for Rangers Foundation (Wes Thornberry dan Tom Medema) ini adalah reli Mongol ketiga. Kelompok yang sangat terampil ini membawa berbagai pengalaman termasuk motocross dan melacak waktu balapan serta petualangan berkuda di seluruh dunia. Tentu saja, bahkan pengendara asing yang paling berpengalaman dan ahli sekalipun tidak cocok untuk medan dan rute-menemukan  Mongolia tanpa pengetahuan dan dukungan lokal. Di sinilah tim lokal masuk.

Setiap reli yang sukses harus memiliki tim pendukung yang ahli dan berbakat. Bisa dibilang anggota yang paling kritis dari tim tersebut adalah pengendara utama dan pengendara - memastikan perjalanan yang aman dan penuh petualangan, menjaga kelompok bersama, dan bekerja dengan penduduk setempat ketika dihadapkan dengan pencarian jalan yang menantang. Temuulen Uranchimeg (Timka) dan Chukaa Moto adalah pilihan sempurna untuk tugas penting ini. Timka dan Chukaa terbukti berbakat dan tak ternilai sepanjang tujuh hari pengembaraan 2600 kilometer. Tentu saja driver, mekanik, dan staf juru masak juga merupakan bagian penting dari setiap reli. Dengan semua bagian ini di tempat, kru berangkat pada petualangan seumur hidup, berliku dari Ulaanbaatar ke luasnya Gurun Gobi, dan sampai ke ketinggian bersalju dari Otgontenger Strictly Protected Area di mana sepuluh penjaga taman yang bersemangat menunggu dengan sabar karena mereka Yamaha AG200 baru.

Meninggalkan trotoar di belakang setelah 150 Kilometer, sepeda dan pengendara menemukan diri mereka jauh lebih nyaman di jalur tanah dan jalan berbatu menuju kamp pertama di Baga Gazaryn Chuluu. Istirahat malam pertama yang baik sangat penting karena medan dan navigasi hanya akan menjadi lebih sulit karena rally melaju ke arah Ongiin Hiid Monastery, Flaming Cliffs dan Singing Sand Dunes. Medan yang beragam dan selalu berubah dari Gobi menyajikan tes yang sedang berlangsung, yang membutuhkan perhatian terus-menerus terhadap tantangan dan bahaya yang tersembunyi di sekitar setiap tikungan dan setiap tanjakan.

AG200 tampil mengagumkan, seperti yang dilakukan para pembalap, tetapi ketika bertambah hari motor mulai kelelahan menghadapi medan, membuat satu per satu pengendara berhenti . Delapan dari sepuluh AG akhirnya menyerah, tetapi sepeda motor yang berat ini nyaris tidak menunjukkan kelemahan, sementara banyak pengendara tidak cukup beruntung. Beberapa memar yang terlihat dan pincang mulai muncul, tetapi pengendara bertahan dan ulet, sama seperti Yamaha yang mereka percaya.

Cuaca buruk hanya sesekali dating sepanjang perjalanan, dengan awan badai muncul hanya setelah hampir 1600 kilometer jauhnya dan hanya tujuan akhir yang terbentang di depan. Gurun Gobi yang panas memaksa beberapa orang berebutan untuk berteduh selama pehentian yang diperpanjang untuk ban kempes, makan siang, atau pengisian bahan bakar. Perlengkapan hujan disimpan sampai hari-hari terakhir yang dibuat untuk kondisi kering dan sering berdebu. Yang paling dramatis adalah perubahan iklim dari trotoar dingin di UB, ke panas yang menderita di Gobi, dan akhirnya ke dataran tinggi salju dan hujan Otgontenger.

Tiba di Otgontenger sudah bisa diduga pahit. Lebih dari satu rangers menganggis terharu atas  usaha, dan pentingnya apa yang baru saja dicapai. Puluhan penduduk lokal, penjaga taman, dan keluarga mereka berbaris untuk menyambut para pelancong yang lelah ketika mereka meluncur ke kemah pada 31 September, 1600 kilometer di belakang mereka. Dalam beberapa jam dari mil terakhir, para penjaga hutan sibuk bekerja membersihkan debu, tanah, dan bebatuan Gobi dari sepeda-sepeda baru mereka sebagai persiapan untuk upacara penyerahan emosional. Rider dan ranger bekerja berdampingan, berkumur, menggosok, dan memoles AG200, berbagi momen perawatan yang berarti, serta transisi, untuk sepeda motor yang sekarang sedikit digunakan.

Penyerahan sepeda motor dari para donasi ke ranger terjadi pada hari perubahan cuaca yang dramatis, peredaran budaya yang spektakuler, dan kunci kunci yang ditunggu-tunggu. Otgontenger adalah gunung yang membuat cuacanya sendiri, dan tradisi mengatakan bahwa hujan adalah berkah. Para peserta dan penonton diberkati dengan hujan, angin, salju, dan akhirnya sinar matahari saat penari Mongolia, penyanyi dan pemain biola, kuda - kuda menghiasi kerumunan dengan keindahan budaya kuno ini. Akhirnya, satu per satu, sepeda motor diteruskan ke pemilik baru mereka. Setiap ranger menembakkan mesin, melihat ke rekan-rekan dan teman-teman mereka, dan tersenyum ketika mereka menyalakan mesin dan melilitkan lingkaran di sekitar penonton, yang pertama dalam apa yang akan menjadi kilometer yang berharga pada motor ini.

Kekhawatiran tentang kehancuran,  dan kegagalan menghadapi pemburu dan penggangu di padang gurun - hilang. Sebagai gantinya, alat baru yang andal. Sebuah alat yang disediakan oleh komunitas pendukung internasional, yang dipimpin oleh kontribusi Sika, tanpa dukungannya, demonstrasi ini tidak mungkin terjadi. Sekali lagi, Sika menunjukkan komitmennya untuk melindungi lingkungan, menciptakan masa depan yang berkelanjutan, dan menjadi advokat untuk keadilan lingkungan dan sosial di mana-mana.

 

 

For more information about Rally for Rangers: www.rallyforrangers.org