2019
Istanbul Turkey
Awal tahun 2019 kota Istanbul membuka bandara yang lebih besar dan baru di barat laut kota untuk menutupi peningkatan volume penumpang yang bepergian keliling dunia melintasi Istanbul. Selain infrastruktur bandara, perlu dibangun Jalur Metro baru untuk menghubungkan bandara baru ke pusat kota yang mencakup pembangunan Jalur Metro ganda dengan panjang total sekitar 37,5 km dengan 5 stasiun.
Persyaratan Proyek
Untuk penggalian bagian proyek penuh ini, terutama dimulai dari "Stasiun Ihsaniye" (lebih dari 8 km dari total panjang proyek) tim yang bertanggung jawab memutuskan untuk menggunakan 4 mesin TBM EPB yang berbeda dari pabrikan Jerman dengan diameter penggalian lebih dari 6 m. Dua mesin selalu menggali secara paralel. Bahan yang digali dilepas menggunakan sabuk konveyor ke poros tengah.
Solusi Sika
Mempertimbangkan panjang proyek penuh, berbagai jenis tanah ditemukan selama penggalian tetapi sebagian besar kemajuan mesin EPB melintasi tanah yang sangat kohesif.
Untuk bagian terutama berisi tanah liat, Sika merekomendasikan penggunaan Sika® Foam TBM 510 LS yang merupakan agen berbusa untuk tanah kohesif tinggi. Untuk beberapa bagian pendek dari terowongan yang berisi tanah liat dan beberapa kerikil, Sika secara khusus merumuskan Sika® Foam TBM 513 AR. Yang terakhir adalah agen berbusa baru untuk menghasilkan busa yang sangat stabil yang dapat disuntikkan selama operasi tunneling dengan TBM di tanah dengan beberapa batuan yang dapat membantu melindungi struktur baja roda pemotongan dan bahkan memperpanjang masa pakai alat pemotong.
Produk yang Digunakan
Sika® Busa TBM 510 LS / 513 AR
Peserta Proyek
Pemilik
Kementerian transportasi, kemaritiman dan komunikasi.
Kontraktor
Cengiz-Kolin-Kalyon
Klien
Kotamadya Metropolitan Istanbul
Organisasi Sika
Kalkun Sika